T-62
Le T-62 a une disposition de char typique : compartiment conducteur à l'avant, compartiment de combat au centre et compartiment moteur à l'arrière. L'équipage de quatre hommes se compose du commandant, du conducteur, du mitrailleur et du chargeur. Bien que le T-62 soit très similaire au T-55 et utilise plusieurs des mêmes pièces, il existe quelques différences.
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le T-62 estun char de combat principal soviétique qui a été introduit pour la premièrefois en 1961. En tant que développement ultérieur de la série T-55, le T-62 aconservé de nombreux éléments de conception similaires à ceux de sonprédécesseur, notamment un profil bas et un blindage de tourelle épais.Contrairement aux chars précédents, qui étaient armés de canons de char rayés,le T-62 était le premier char armé d'un canon de char à âme lisse qui pouvaittirer des obus APFSDS à des vitesses plus élevées. Alors que le T-62 est devenule char standard de l'arsenal soviétique, il n'a pas complètement remplacé leT-55 sur les marchés d'exportation en raison de ses coûts de fabrication et deses besoins de maintenance plus élevés par rapport à son prédécesseur. Bien quele T-62 ait été remplacé en Russie et dans les États successeurs de l'Unionsoviétique, il est toujours utilisé dans certains pays et ses caractéristiquesde conception ont été normalisées dans les chars soviétiques et russes produitsen série par la suite.
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 37 t (41 short tons; 36 long tons)
Longueur : 9.34 m (30 ft 8 in) with barrel in forward position 6.63 m (21 ft 9 in) hull only
Largeur : 3.30 m (10 ft 10 in)
Hauteur : 2.40 m (7 ft 10 in)
Armure de coque : 102 mm at 60° hull front; 79 mm hull upper sides; 15 mm hull lower sides; 46 mm at 0° hull rear; 20 mm hull bottom; 31 mm hull roof
Armement principal : 115 mm U-5TS (2A20) smoothbore gun (40 rounds)
Armement secondaire: 7.62 mm PKT coaxial general-purpose machine gun (2500 rounds) and 12.7 mm DShK 1938/46 antiaircraft heavy machine gun (optional until T-62 Obr.1972)
Équipage : 4 (commander, driver, gunner, loader)
Moteur: V-55 12-cylinder 4-stroke one-chamber 38.88 liter water-cooled diesel - 581 hp (433 kW) at 2,000 rpm
Puissance/poids : 14.5 hp/tonne (10.8 kW/tonne)
Suspension: torsion bar
Garde au sol : 425 mm (16.7 in)
Capacité de carburant : 960 l - 1360 l with two 200-liter extra fuel tanks
Vitesse maximum : 50 km/h (31 mph) (road) - 40 km/h (25 mph) (cross country)
Plage de fonctionnement : 450 km (280 mi) on road (650 km (400 mi) with two 200 l (53 US gal; 44 imp gal) extra fuel tanks), 320 km (200 mi) cross-country (450 km (280 mi) with two 200-liter extra fuel tanks)
Genre d'emballage
Quantité par paquet
Numéro dans une caisse en bois
Dimensions d'une caisse en bois
Poids du colis
Poids de la caisse en bois
Lester
Volume m3
Numéro ONU
Classe de danger
T-62
Description
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le T-62 a une disposition de char typique : compartiment conducteur à l'avant, compartiment de combat au centre et compartiment moteur à l'arrière. L'équipage de quatre hommes se compose du commandant, du conducteur, du mitrailleur et du chargeur. Bien que le T-62 soit très similaire au T-55 et utilise plusieurs des mêmes pièces, il existe quelques différences.
Le T-62 estun char de combat principal soviétique qui a été introduit pour la premièrefois en 1961. En tant que développement ultérieur de la série T-55, le T-62 aconservé de nombreux éléments de conception similaires à ceux de sonprédécesseur, notamment un profil bas et un blindage de tourelle épais.Contrairement aux chars précédents, qui étaient armés de canons de char rayés,le T-62 était le premier char armé d'un canon de char à âme lisse qui pouvaittirer des obus APFSDS à des vitesses plus élevées. Alors que le T-62 est devenule char standard de l'arsenal soviétique, il n'a pas complètement remplacé leT-55 sur les marchés d'exportation en raison de ses coûts de fabrication et deses besoins de maintenance plus élevés par rapport à son prédécesseur. Bien quele T-62 ait été remplacé en Russie et dans les États successeurs de l'Unionsoviétique, il est toujours utilisé dans certains pays et ses caractéristiquesde conception ont été normalisées dans les chars soviétiques et russes produitsen série par la suite.
Technical data and Packaging
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 37 t (41 short tons; 36 long tons)
Longueur : 9.34 m (30 ft 8 in) with barrel in forward position 6.63 m (21 ft 9 in) hull only
Largeur : 3.30 m (10 ft 10 in)
Hauteur : 2.40 m (7 ft 10 in)
Armure de coque : 102 mm at 60° hull front; 79 mm hull upper sides; 15 mm hull lower sides; 46 mm at 0° hull rear; 20 mm hull bottom; 31 mm hull roof
Armement principal : 115 mm U-5TS (2A20) smoothbore gun (40 rounds)
Armement secondaire: 7.62 mm PKT coaxial general-purpose machine gun (2500 rounds) and 12.7 mm DShK 1938/46 antiaircraft heavy machine gun (optional until T-62 Obr.1972)
Équipage : 4 (commander, driver, gunner, loader)
Moteur: V-55 12-cylinder 4-stroke one-chamber 38.88 liter water-cooled diesel - 581 hp (433 kW) at 2,000 rpm
Puissance/poids : 14.5 hp/tonne (10.8 kW/tonne)
Suspension: torsion bar
Garde au sol : 425 mm (16.7 in)
Capacité de carburant : 960 l - 1360 l with two 200-liter extra fuel tanks
Vitesse maximum : 50 km/h (31 mph) (road) - 40 km/h (25 mph) (cross country)
Plage de fonctionnement : 450 km (280 mi) on road (650 km (400 mi) with two 200 l (53 US gal; 44 imp gal) extra fuel tanks), 320 km (200 mi) cross-country (450 km (280 mi) with two 200-liter extra fuel tanks)
Type of packaging
Quantity per pack
Number in a wooden case
Dimensions of a wooden case
Weight of the package
Weight of wooden case
Weight
Volume m3
UN Number
Hazard Class
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