S-125 Pechora
Le S-125 est quelque peu mobile, une amélioration par rapport au système S-75. Les missiles sont généralement déployés sur des tourelles fixes contenant deux ou quatre mais peuvent être transportés prêts à tirer sur des camions ZIL par paires. Le rechargement des lanceurs fixes prend quelques minutes.
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le systèmede missile sol-air soviétique S-125 Neva/Pechora (russe : С-125"Нева"/"Печора", nom de rapport OTAN SA-3 Goa) a été conçupar Aleksei Isaev pour compléter le S-25 et le S -75. Il a une portée effectiveplus courte et une altitude d'engagement inférieure à celle de sesprédécesseurs et vole également plus lentement, mais en raison de sa conceptionà deux étages, il est plus efficace contre des cibles plus maniables. Il estégalement capable d'engager des cibles volantes plus basses que les systèmesprécédents, et étant plus moderne, il est beaucoup plus résistant à l'ECM quele S-75. Les missiles 5V24 (V-600) atteignent environ Mach 3 à 3,5 en vol, lesdeux étages étant propulsés par des moteurs-fusées à combustible solide. LeS-125, comme le S-75, utilise le guidage par commande radio. La version navalede ce système porte le nom de rapport OTAN SA-N-1 Goa et la désignationoriginale M-1 Volna (russe Волна - vague).
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 953 kg
Longueur : 6,09 m
Diamètre : 375 mm
Ogive : Frag-HE
Poids de l'ogive : 60 kg
Mécanisme de détonation : Fusée de proximité
Envergure : 2,2 m
Propulseur : moteur-fusée à propergol solide
Portée opérationnelle : 35 kilomètres
Altitude de vol : 18 000 mètres
Système de guidage : RF CLOS
Genre d'emballage
Quantité par paquet
Numéro dans une caisse en bois
Dimensions d'une caisse en bois
Poids du colis
Poids de la caisse en bois
Lester
Volume m3
Numéro ONU
Classe de danger
S-125 Pechora
Description
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le S-125 est quelque peu mobile, une amélioration par rapport au système S-75. Les missiles sont généralement déployés sur des tourelles fixes contenant deux ou quatre mais peuvent être transportés prêts à tirer sur des camions ZIL par paires. Le rechargement des lanceurs fixes prend quelques minutes.
Le systèmede missile sol-air soviétique S-125 Neva/Pechora (russe : С-125"Нева"/"Печора", nom de rapport OTAN SA-3 Goa) a été conçupar Aleksei Isaev pour compléter le S-25 et le S -75. Il a une portée effectiveplus courte et une altitude d'engagement inférieure à celle de sesprédécesseurs et vole également plus lentement, mais en raison de sa conceptionà deux étages, il est plus efficace contre des cibles plus maniables. Il estégalement capable d'engager des cibles volantes plus basses que les systèmesprécédents, et étant plus moderne, il est beaucoup plus résistant à l'ECM quele S-75. Les missiles 5V24 (V-600) atteignent environ Mach 3 à 3,5 en vol, lesdeux étages étant propulsés par des moteurs-fusées à combustible solide. LeS-125, comme le S-75, utilise le guidage par commande radio. La version navalede ce système porte le nom de rapport OTAN SA-N-1 Goa et la désignationoriginale M-1 Volna (russe Волна - vague).
Technical data and Packaging
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 953 kg
Longueur : 6,09 m
Diamètre : 375 mm
Ogive : Frag-HE
Poids de l'ogive : 60 kg
Mécanisme de détonation : Fusée de proximité
Envergure : 2,2 m
Propulseur : moteur-fusée à propergol solide
Portée opérationnelle : 35 kilomètres
Altitude de vol : 18 000 mètres
Système de guidage : RF CLOS
Type of packaging
Quantity per pack
Number in a wooden case
Dimensions of a wooden case
Weight of the package
Weight of wooden case
Weight
Volume m3
UN Number
Hazard Class
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