TU-95
Le Tupolev Tu-95 est un gros bombardier stratégique quadrimoteur à turbopropulseur et une plate-forme de missiles. Volé pour la première fois en 1952, le Tu-95 est entré en service dans l'aviation à long rayon d'action des forces aériennes soviétiques en 1956 et a été utilisé pour la première fois au combat en 2015.
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le bureaud'études, dirigé par Andrei Tupolev, a conçu le premier bombardierintercontinental de l'Union soviétique, le Tu-85 de 1949, une version agrandiedu Tu-4, une copie du Boeing B-29 Superfortress.
Une nouvelleexigence a été émise aux bureaux de conception de Tupolev et de Myasishchev en1950: le bombardier proposé devait avoir une autonomie sans ravitaillement de8000 km (4970 mi) - assez loin pour menacer des cibles clés aux États-Unis.D'autres objectifs comprenaient la capacité de transporter une charge de 11 000kg (24 200 livres) au-dessus de la cible.
Tupolev aété confronté à la sélection d'un type de groupe motopropulseur approprié : leTu-4 a montré que les moteurs à pistons n'étaient pas assez puissants pour unsi gros avion, et les moteurs à réaction AM-3 du projet de bombardier àréaction intercontinental T-4 utilisaient trop de carburant pour donner laplage requise. Les turbopropulseurs étaient plus puissants que les moteurs àpistons et offraient une meilleure autonomie que les turboréacteurs disponiblesà l'époque, et donnaient une vitesse de pointe entre les deux. Lesturbopropulseurs ont également été initialement sélectionnés pour le BoeingB-52 Stratofortress pour répondre à ses besoins à longue portée, et pour lesavions de transport britanniques à longue portée, le Saunders-Roe Princess , leBristol Brabazon et le Bristol Britannia .
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Équipage : 6–7
Longueur : 46,2 m
Envergure : 50,1 m
Hauteur : 12,12 m
Superficie de l'aile : 310 m²
Poids à vide : 90 000 kg
Poids brut : 171 000 kg
Masse maximale au décollage : 188 000 kg
Genre d'emballage
Quantité par paquet
Numéro dans une caisse en bois
Dimensions d'une caisse en bois
Poids du colis
Poids de la caisse en bois
Lester
Volume m3
Numéro ONU
Classe de danger
TU-95
Description
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le Tupolev Tu-95 est un gros bombardier stratégique quadrimoteur à turbopropulseur et une plate-forme de missiles. Volé pour la première fois en 1952, le Tu-95 est entré en service dans l'aviation à long rayon d'action des forces aériennes soviétiques en 1956 et a été utilisé pour la première fois au combat en 2015.
Le bureaud'études, dirigé par Andrei Tupolev, a conçu le premier bombardierintercontinental de l'Union soviétique, le Tu-85 de 1949, une version agrandiedu Tu-4, une copie du Boeing B-29 Superfortress.
Une nouvelleexigence a été émise aux bureaux de conception de Tupolev et de Myasishchev en1950: le bombardier proposé devait avoir une autonomie sans ravitaillement de8000 km (4970 mi) - assez loin pour menacer des cibles clés aux États-Unis.D'autres objectifs comprenaient la capacité de transporter une charge de 11 000kg (24 200 livres) au-dessus de la cible.
Tupolev aété confronté à la sélection d'un type de groupe motopropulseur approprié : leTu-4 a montré que les moteurs à pistons n'étaient pas assez puissants pour unsi gros avion, et les moteurs à réaction AM-3 du projet de bombardier àréaction intercontinental T-4 utilisaient trop de carburant pour donner laplage requise. Les turbopropulseurs étaient plus puissants que les moteurs àpistons et offraient une meilleure autonomie que les turboréacteurs disponiblesà l'époque, et donnaient une vitesse de pointe entre les deux. Lesturbopropulseurs ont également été initialement sélectionnés pour le BoeingB-52 Stratofortress pour répondre à ses besoins à longue portée, et pour lesavions de transport britanniques à longue portée, le Saunders-Roe Princess , leBristol Brabazon et le Bristol Britannia .
Technical data and Packaging
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Équipage : 6–7
Longueur : 46,2 m
Envergure : 50,1 m
Hauteur : 12,12 m
Superficie de l'aile : 310 m²
Poids à vide : 90 000 kg
Poids brut : 171 000 kg
Masse maximale au décollage : 188 000 kg
Type of packaging
Quantity per pack
Number in a wooden case
Dimensions of a wooden case
Weight of the package
Weight of wooden case
Weight
Volume m3
UN Number
Hazard Class
VOTRE CHOIX TACTIQUE
LAISSEZ-NOUS VOUS AIDER À RÉUSSIR
Armatec propose une large gamme de services dans les domaines de la défense et de l'approvisionnement militaire. Nos spécialistes hautement qualifiés peuvent vous aider avec des consultations individuelles et des solutions à vos besoins spécifiques.
Contactez-nous