SU-25
Le Sukhoi Su-25 Grach est un avion à réaction bimoteur subsonique monoplace développé en Union soviétique par Sukhoi. Il a été conçu pour fournir un appui aérien rapproché aux forces terrestres soviétiques.
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le Su-25 a une disposition aérodynamique conventionnelleavec une aile trapézoïdale montée sur l'épaule et un empennage et un gouvernailtraditionnels. Plusieurs métaux sont utilisés dans la construction de lacellule : 60 % d'aluminium, 19 % d'acier, 13,5 % de titane, 2 % d'alliage demagnésium et 5,5 % d'autres matériaux.
Les premières variantes comprenaientl'entraîneur biplace Su-25UB, le Su-25BM pour le remorquage de cibles et leSu-25K pour les clients à l'exportation. Certains avions ont été mis à niveauvers la norme Su-25SM en 2012. Le Su-25T et le Su-25TM (également connu sous lenom de Su-39) étaient des développements ultérieurs, pas produits en nombresignificatif. Le Su-25 et le Su-34 étaient les seuls avions blindés à voilurefixe en production en 2007. Les Su-25 sont en service avec la Russie, d'autresmembres de la CEI et des clients exportateurs.
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Équipage : 1
Longueur : 15.53 m (including nose probe)
Envergure : 14.36 m
Hauteur : 4.8 m
Superficie de l'aile : 33.7 m2
Poids à vide : 9,800 kg
Poids brut : 14 440 kg
Masse max au décollage : 19 300 kg
Vitesse maximale : 975 km/h
Autonomie : 1 000 km
Portée de combat : 750 km
Genre d'emballage
Quantité par paquet
Numéro dans une caisse en bois
Dimensions d'une caisse en bois
Poids du colis
Poids de la caisse en bois
Lester
Volume m3
Numéro ONU
Classe de danger
SU-25
Description
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le Sukhoi Su-25 Grach est un avion à réaction bimoteur subsonique monoplace développé en Union soviétique par Sukhoi. Il a été conçu pour fournir un appui aérien rapproché aux forces terrestres soviétiques.
Le Su-25 a une disposition aérodynamique conventionnelleavec une aile trapézoïdale montée sur l'épaule et un empennage et un gouvernailtraditionnels. Plusieurs métaux sont utilisés dans la construction de lacellule : 60 % d'aluminium, 19 % d'acier, 13,5 % de titane, 2 % d'alliage demagnésium et 5,5 % d'autres matériaux.
Les premières variantes comprenaientl'entraîneur biplace Su-25UB, le Su-25BM pour le remorquage de cibles et leSu-25K pour les clients à l'exportation. Certains avions ont été mis à niveauvers la norme Su-25SM en 2012. Le Su-25T et le Su-25TM (également connu sous lenom de Su-39) étaient des développements ultérieurs, pas produits en nombresignificatif. Le Su-25 et le Su-34 étaient les seuls avions blindés à voilurefixe en production en 2007. Les Su-25 sont en service avec la Russie, d'autresmembres de la CEI et des clients exportateurs.
Technical data and Packaging
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Équipage : 1
Longueur : 15.53 m (including nose probe)
Envergure : 14.36 m
Hauteur : 4.8 m
Superficie de l'aile : 33.7 m2
Poids à vide : 9,800 kg
Poids brut : 14 440 kg
Masse max au décollage : 19 300 kg
Vitesse maximale : 975 km/h
Autonomie : 1 000 km
Portée de combat : 750 km
Type of packaging
Quantity per pack
Number in a wooden case
Dimensions of a wooden case
Weight of the package
Weight of wooden case
Weight
Volume m3
UN Number
Hazard Class
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