SU-24
Le Sukhoi Su-24 est un avion d'attaque supersonique tout temps développé en Union soviétique. L'avion a une aile à balayage variable, des bimoteurs et une disposition des sièges côte à côte pour son équipage de deux personnes. C'était le premier avion de l'URSS à être équipé d'un système de navigation/attaque numérique intégré.
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le Su-24 est équipé de deux turboréacteurs à post-combustionSaturn / Lyulka AL-21F-3A d'une poussée de 109,8 kN (24700 lb) chacun,alimentés en air par deux prises latérales rectangulaires avec plaques deséparation / déflecteurs de couche limite.
Dans les premiers avions Su-24 ("Fencer A" selonl'OTAN), ces entrées avaient des rampes variables, permettant une vitessemaximale de 2320 kilomètres par heure (1440 mph), Mach 2,18, en altitude et unplafond de 17500 mètres (57400 pieds) . Étant donné que le Su-24 est utilisépresque exclusivement pour des missions à basse altitude, les actionneurs desentrées variables ont été supprimés pour réduire le poids et la maintenance. Lepremier Su-24 avait un fuselage arrière en forme de boîte, qui a rapidement étéremplacé par un carénage d'échappement arrière plus étroitement formé autourdes moteurs afin de réduire la traînée.
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Équipage : 2 (pilote et navigateur)
Longueur : 22,67 m
Hauteur : 5,92 m
Envergure balayée : 10,36 m
Envergure étendue : 17,63 m
Masse normale au décollage : 35 910 kg
Masse maximale au décollage : 39 700 kg
Charge de combat normale : 3 000 kg
Course à l'atterrissage : 800 m à 850 m
Charge de combat maximale : 8 000 kg
Capacité de carburant, réservoirs de carburant internes : 9 850 kg
Capacité de carburant avec 3 réservoirs de carburant externes : 16 460 kg
Portée du ferry avec réservoirs de carburant externes : 3 055 km
Vitesse maximale près du sol : 1 340 km/h
Vitesse maximale à une altitude de 11 km : 1 550 km/h
Plafond de service : 11 000 m
Course au décollage : 850 m à 900 m
Genre d'emballage
Quantité par paquet
Numéro dans une caisse en bois
Dimensions d'une caisse en bois
Poids du colis
Poids de la caisse en bois
Lester
Volume m3
Numéro ONU
Classe de danger
SU-24
Description
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le Sukhoi Su-24 est un avion d'attaque supersonique tout temps développé en Union soviétique. L'avion a une aile à balayage variable, des bimoteurs et une disposition des sièges côte à côte pour son équipage de deux personnes. C'était le premier avion de l'URSS à être équipé d'un système de navigation/attaque numérique intégré.
Le Su-24 est équipé de deux turboréacteurs à post-combustionSaturn / Lyulka AL-21F-3A d'une poussée de 109,8 kN (24700 lb) chacun,alimentés en air par deux prises latérales rectangulaires avec plaques deséparation / déflecteurs de couche limite.
Dans les premiers avions Su-24 ("Fencer A" selonl'OTAN), ces entrées avaient des rampes variables, permettant une vitessemaximale de 2320 kilomètres par heure (1440 mph), Mach 2,18, en altitude et unplafond de 17500 mètres (57400 pieds) . Étant donné que le Su-24 est utilisépresque exclusivement pour des missions à basse altitude, les actionneurs desentrées variables ont été supprimés pour réduire le poids et la maintenance. Lepremier Su-24 avait un fuselage arrière en forme de boîte, qui a rapidement étéremplacé par un carénage d'échappement arrière plus étroitement formé autourdes moteurs afin de réduire la traînée.
Technical data and Packaging
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Équipage : 2 (pilote et navigateur)
Longueur : 22,67 m
Hauteur : 5,92 m
Envergure balayée : 10,36 m
Envergure étendue : 17,63 m
Masse normale au décollage : 35 910 kg
Masse maximale au décollage : 39 700 kg
Charge de combat normale : 3 000 kg
Course à l'atterrissage : 800 m à 850 m
Charge de combat maximale : 8 000 kg
Capacité de carburant, réservoirs de carburant internes : 9 850 kg
Capacité de carburant avec 3 réservoirs de carburant externes : 16 460 kg
Portée du ferry avec réservoirs de carburant externes : 3 055 km
Vitesse maximale près du sol : 1 340 km/h
Vitesse maximale à une altitude de 11 km : 1 550 km/h
Plafond de service : 11 000 m
Course au décollage : 850 m à 900 m
Type of packaging
Quantity per pack
Number in a wooden case
Dimensions of a wooden case
Weight of the package
Weight of wooden case
Weight
Volume m3
UN Number
Hazard Class
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