BMP-1
Le BMP-1 est un véhicule de combat d'infanterie à chenilles amphibie soviétique. BMP signifie Boyevaya Mashina Pekhoty 1 (russe : Боевая Машина Пехоты 1 ; БМП-1), ce qui signifie « véhicule de combat d'infanterie ». Le BMP-1 a été le premier véhicule de combat d'infanterie (IFV) produit en série par l'Union soviétique. Il a été appelé M-1967, BMP et BMP-76PB par l'OTAN.
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Lesdirigeants militaires soviétiques considéraient toutes les guerres futurescomme étant menées avec des armes nucléaires, chimiques et biologiques et unenouvelle conception, comme le BMP, combinant les propriétés d'un véhiculeblindé de transport de troupes (APC) et d'un char léger permettrait àl'infanterie d'opérer à partir du relatif sécurité de son intérieur blindé etradio-protégé dans les zones contaminées et de combattre à ses côtés dans leszones non contaminées. Cela augmenterait la mobilité des escouades d'infanterie,leur fournirait un appui-feu et serait également capable de combattre aux côtésdes chars de combat principaux. Les tactiques d'infanterie mécanisée de l'Arméerouge au cours des années 1950 étaient similaires aux méthodes de la SecondeGuerre mondiale dans lesquelles les APC étaient utilisés comme «taxis decombat»; ils garderaient l'infanterie à proximité des chars de combat pendantle mouvement, mais au contact de l'ennemi, ils déchargeraient leur infanterieavant de se retirer dans des zones plus sûres.
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 13.2 tonnes (13.0 long tons; 14.6 short tons)
Longueur : 6.735 m (22 ft 1.2 in)
Largeur : 2.94 m (9 ft 8 in)
Hauteur : 2.068 m (6 ft 9.4 in); 1.881 m (6 ft 2.1 in) to turret top
Équipage : 3 (commander, driver and gunner) + 8 passengers
Armure: 6–33 mm (0.24–1.30 in) welded rolled steel
Armement principal : 73 mm 2A28 Grom low pressure smoothbore short-recoil semi-automatic gun (40 rounds) with ATGM launcher for 9M14 Malyutka (4 rounds) or other turrets with 2A42 or 2A72 autocannons
Armement secondaire : 7.62 mm PKT coaxial machinegun (2,000 rounds)
Moteur : UTD-20, 6-cylinder 4-stroke V-shaped airless-injection water-cooled multifuel 15.8 liter diesel - 300 hp (224 kW) at 2,600 rpm
Puissance/poids : 22.7 hp/tonne (17.0 kW/tonne)
Suspension : Individual torsion bar with hydraulic shock absorbers on the 1st and 6th road wheels
Garde au sol : 370 mm (15 in)
Capacité de carburant : 462 l (102 imp gal; 122 US gal)
Plage de fonctionnement : 600 km (370 mi) road or 500 km (310 mi) off-road
Vitesse maximum : 65 km/h (40 mph) road or 45 km/h (28 mph) off-road or 7–8 km/h (4.3–5.0 mph) water
Genre d'emballage
Quantité par paquet
Numéro dans une caisse en bois
Dimensions d'une caisse en bois
Poids du colis
Poids de la caisse en bois
Lester
Volume m3
Numéro ONU
Classe de danger
BMP-1
Description
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le BMP-1 est un véhicule de combat d'infanterie à chenilles amphibie soviétique. BMP signifie Boyevaya Mashina Pekhoty 1 (russe : Боевая Машина Пехоты 1 ; БМП-1), ce qui signifie « véhicule de combat d'infanterie ». Le BMP-1 a été le premier véhicule de combat d'infanterie (IFV) produit en série par l'Union soviétique. Il a été appelé M-1967, BMP et BMP-76PB par l'OTAN.
Lesdirigeants militaires soviétiques considéraient toutes les guerres futurescomme étant menées avec des armes nucléaires, chimiques et biologiques et unenouvelle conception, comme le BMP, combinant les propriétés d'un véhiculeblindé de transport de troupes (APC) et d'un char léger permettrait àl'infanterie d'opérer à partir du relatif sécurité de son intérieur blindé etradio-protégé dans les zones contaminées et de combattre à ses côtés dans leszones non contaminées. Cela augmenterait la mobilité des escouades d'infanterie,leur fournirait un appui-feu et serait également capable de combattre aux côtésdes chars de combat principaux. Les tactiques d'infanterie mécanisée de l'Arméerouge au cours des années 1950 étaient similaires aux méthodes de la SecondeGuerre mondiale dans lesquelles les APC étaient utilisés comme «taxis decombat»; ils garderaient l'infanterie à proximité des chars de combat pendantle mouvement, mais au contact de l'ennemi, ils déchargeraient leur infanterieavant de se retirer dans des zones plus sûres.
Technical data and Packaging
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 13.2 tonnes (13.0 long tons; 14.6 short tons)
Longueur : 6.735 m (22 ft 1.2 in)
Largeur : 2.94 m (9 ft 8 in)
Hauteur : 2.068 m (6 ft 9.4 in); 1.881 m (6 ft 2.1 in) to turret top
Équipage : 3 (commander, driver and gunner) + 8 passengers
Armure: 6–33 mm (0.24–1.30 in) welded rolled steel
Armement principal : 73 mm 2A28 Grom low pressure smoothbore short-recoil semi-automatic gun (40 rounds) with ATGM launcher for 9M14 Malyutka (4 rounds) or other turrets with 2A42 or 2A72 autocannons
Armement secondaire : 7.62 mm PKT coaxial machinegun (2,000 rounds)
Moteur : UTD-20, 6-cylinder 4-stroke V-shaped airless-injection water-cooled multifuel 15.8 liter diesel - 300 hp (224 kW) at 2,600 rpm
Puissance/poids : 22.7 hp/tonne (17.0 kW/tonne)
Suspension : Individual torsion bar with hydraulic shock absorbers on the 1st and 6th road wheels
Garde au sol : 370 mm (15 in)
Capacité de carburant : 462 l (102 imp gal; 122 US gal)
Plage de fonctionnement : 600 km (370 mi) road or 500 km (310 mi) off-road
Vitesse maximum : 65 km/h (40 mph) road or 45 km/h (28 mph) off-road or 7–8 km/h (4.3–5.0 mph) water
Type of packaging
Quantity per pack
Number in a wooden case
Dimensions of a wooden case
Weight of the package
Weight of wooden case
Weight
Volume m3
UN Number
Hazard Class
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