BMD-1
Le BMD-1 peut être considéré comme un BMP destiné aux troupes aéroportées. Le véhicule doit donc être plus léger et plus petit afin de répondre aux exigences de poids de largage (le BMD-1 est fixé à une palette et parachuté depuis des avions cargo).
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le BMD-1 aune disposition non conventionnelle pour un IFV. De l'avant vers l'arrière duvéhicule, les compartiments sont répartis selon la formation suivante :direction, combat, troupe et moteur. En effet, le BMD-1 est basé sur l'Ob'yekt914, qui à son tour est basé sur le char léger amphibie PT-76 (voir la sectionPrototypes dans l'article BMP-1 pour plus de détails). Cela signifiait que lestroupes transportées devaient monter et descendre du véhicule via les trappesde toit, ce qui en faisait une cible facile sur le champ de bataille lorsqueces actions étaient effectuées.
LeBMD-1 est un véhicule de combat d'infanterie à chenilles amphibie aéroportésoviétique, qui a été introduit en 1969 et vu pour la première fois parl'Occident en 1970. BMD signifie Boyevaya Mashina Desanta (Боевая МашинаДесанта, qui se traduit littéralement par "Combat Vehicle of theAirborne" ). Il peut être largué en parachute et bien qu'il ressemble auBMP-1, il est en fait beaucoup plus petit. Le BMD-1 était utilisé comme IFV parles divisions aéroportées de l'armée soviétique. Une variante améliorée duBMD-1 a été développée, le BMD-2. Le BMD-1 a également fourni une base pourl'APC à chenilles polyvalent aéroporté BTR-D.
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 7.5 t (7.4 long tons; 8.3 short tons) or 8.3 t (8.2 long tons; 9.1 short tons) (combat weight)
Longueur : 5.41 m (17.7 ft)
Largeur : 2.53 m (8.3 ft)
Hauteur : 1.97 m (6.5 ft)
Armement principal : 73 mm 2A28 "Grom" low pressure smoothbore short-recoil semi-automatic gun (40 rounds) or ATGM launcher (three 9M14M or 9M113 or 9M111M ATGMs)
Armement secondaire : 7.62 mm PKT coaxial tank machine gun (2,000 rounds) or 2×7.62 mm PKT bow tank machine guns (4,000 rounds)
Armure : welded aluminium alloy; 26–33 mm gun mantlet; 23 mm at 42° turret front; 19 mm at 36° turret side; 13 mm at 30° turret rear; 6 mm turret top; 15 mm at 78° upper hull front; 15 mm at 50° lower hull front; 10 mm rest of the hull
Équipage : 2 (driver, gunner) + 6 troopers (including commander and machine gunner seated next to the driver and 3 men in the troop compartment)
Moteur : 5D-20 6-cylinder 4-stroke V-shaped liquid cooled 15.9-litre diesel - 241 hp (180 kW) at 2,600 rpm
Puissance/poids : 32.1 hp/tonne (24 kW/tonne); 18.1 hp/tonne (13.5 kW/tonne) (loaded with equipment)
Suspension : hydraulic independent torsion-bar
Garde au sol : Adjustable - 100 mm to 450 mm
Capacité de carburant : 300 l (79 US gal)
Plage de fonctionnement : 600 km (370 mi) (road) or 116 km (72 mi) (water)
Vitesse maximum : 80 km/h (50 mph) (road) or 45 km/h (28 mph) (cross country) or 10 km/h (6.2 mph) (swimming)
Genre d'emballage
Quantité par paquet
Numéro dans une caisse en bois
Dimensions d'une caisse en bois
Poids du colis
Poids de la caisse en bois
Lester
Volume m3
Numéro ONU
Classe de danger
BMD-1
Description
Type
Role
Country of Origin
Introduction
Note
Le BMD-1 peut être considéré comme un BMP destiné aux troupes aéroportées. Le véhicule doit donc être plus léger et plus petit afin de répondre aux exigences de poids de largage (le BMD-1 est fixé à une palette et parachuté depuis des avions cargo).
Le BMD-1 aune disposition non conventionnelle pour un IFV. De l'avant vers l'arrière duvéhicule, les compartiments sont répartis selon la formation suivante :direction, combat, troupe et moteur. En effet, le BMD-1 est basé sur l'Ob'yekt914, qui à son tour est basé sur le char léger amphibie PT-76 (voir la sectionPrototypes dans l'article BMP-1 pour plus de détails). Cela signifiait que lestroupes transportées devaient monter et descendre du véhicule via les trappesde toit, ce qui en faisait une cible facile sur le champ de bataille lorsqueces actions étaient effectuées.
LeBMD-1 est un véhicule de combat d'infanterie à chenilles amphibie aéroportésoviétique, qui a été introduit en 1969 et vu pour la première fois parl'Occident en 1970. BMD signifie Boyevaya Mashina Desanta (Боевая МашинаДесанта, qui se traduit littéralement par "Combat Vehicle of theAirborne" ). Il peut être largué en parachute et bien qu'il ressemble auBMP-1, il est en fait beaucoup plus petit. Le BMD-1 était utilisé comme IFV parles divisions aéroportées de l'armée soviétique. Une variante améliorée duBMD-1 a été développée, le BMD-2. Le BMD-1 a également fourni une base pourl'APC à chenilles polyvalent aéroporté BTR-D.
Technical data and Packaging
The technical characteristics may have minor differences according to the different manufacturers of the given product. The manufacturers reserve the right to make changes to the specified parameters.
Masse : 7.5 t (7.4 long tons; 8.3 short tons) or 8.3 t (8.2 long tons; 9.1 short tons) (combat weight)
Longueur : 5.41 m (17.7 ft)
Largeur : 2.53 m (8.3 ft)
Hauteur : 1.97 m (6.5 ft)
Armement principal : 73 mm 2A28 "Grom" low pressure smoothbore short-recoil semi-automatic gun (40 rounds) or ATGM launcher (three 9M14M or 9M113 or 9M111M ATGMs)
Armement secondaire : 7.62 mm PKT coaxial tank machine gun (2,000 rounds) or 2×7.62 mm PKT bow tank machine guns (4,000 rounds)
Armure : welded aluminium alloy; 26–33 mm gun mantlet; 23 mm at 42° turret front; 19 mm at 36° turret side; 13 mm at 30° turret rear; 6 mm turret top; 15 mm at 78° upper hull front; 15 mm at 50° lower hull front; 10 mm rest of the hull
Équipage : 2 (driver, gunner) + 6 troopers (including commander and machine gunner seated next to the driver and 3 men in the troop compartment)
Moteur : 5D-20 6-cylinder 4-stroke V-shaped liquid cooled 15.9-litre diesel - 241 hp (180 kW) at 2,600 rpm
Puissance/poids : 32.1 hp/tonne (24 kW/tonne); 18.1 hp/tonne (13.5 kW/tonne) (loaded with equipment)
Suspension : hydraulic independent torsion-bar
Garde au sol : Adjustable - 100 mm to 450 mm
Capacité de carburant : 300 l (79 US gal)
Plage de fonctionnement : 600 km (370 mi) (road) or 116 km (72 mi) (water)
Vitesse maximum : 80 km/h (50 mph) (road) or 45 km/h (28 mph) (cross country) or 10 km/h (6.2 mph) (swimming)
Type of packaging
Quantity per pack
Number in a wooden case
Dimensions of a wooden case
Weight of the package
Weight of wooden case
Weight
Volume m3
UN Number
Hazard Class
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